ISBN: 978-5-699-63547-4 · Код: ITD000000000242091 · Издательство: ООО "Издательство "Эксмо"
Как известно, боевой самолет наиболее уязвим на земле и на взлете, а дорогостоящие взлетно-посадочные полосы – едва ли не главная статья расходов современных ВВС и первоочередная цель для вражеской авиации. Поэтому авиаконструкторы десятилетиями бились над проблемой вертикального взлета, но решить ее удалось лишь освоив технологию управления вектором тяги, на основе которой созданы первые серийно выпускавшиеся СВВП – британский "Харриер" и советский Як-38. Очень похожие внешне, эти самолеты вертикального взлета и посадки имели совершенно разную судьбу. Пройдя длинную эволюцию и превратившись из неуклюжего "прыгуна" в эффективную боевую машину, "Харриер" дебютировал во время Фолклендского конфликта, принимал участие во многих локальных войнах, от Персидского залива и Афганистана до Балкан, и остается в строю до сих пор. В отличие от Як-38, который поднялся в воздух позже своего западного визави, но был снят с вооружения уже к началу 1990-х гг. Почему его служба оказалось столь недолгой? Из-за чего эта технология, представлявшаяся столь перспективной, так и не смогла потеснить традиционные машины даже в палубной авиации? И есть ли у самолетов вертикального взлета будущее – или они тупиковая ветвь в развитии авиапрома? НОВАЯ книга ведущего историка ВВС отвечает на все эти вопросы. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем и фотографий.
AGE_GROUP: Взрослая группаAUTHOR[]: Харук Андрей ИвановичCLASSIFICATOR: 2278CODE_TNVED: 4901990000DEPARTMENT: Группа исторической, общественно-политической, военной литературы и биографииDIVID: 101 - Редакция № 1EKSMO_RDC: ЭксмоFOLDER: Книжная продукция (ЭКСМО)FORMAT: 84x108/16IZDAT_BRAND: Издательство "Эксмо"LAST_STANDART: 12MEDIA: НетНосителяNICHE: ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫNOMGROUP: КнижнаяПродукцияPAPER: Бумага мелованная матовая 84/115PEREPLET_TYPE: 7БЦPEREPLET_TYPE_OLD: 7БЦPRODUCT_VID: КнигаPROIZ[]: Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38PROIZ[]: Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38PROIZ[]: Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38PROIZ[]: Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38PUBLISHER: ООО "Издательство "Эксмо"SERIE: Война и мы. АвиаколлекцияSGMNT: ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ И НАУЧНАЯ ЛИТЕРАТУРА. ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА (ПРЛ)SUBJECT: ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫTARGET: Научно-популярное изданиеTIP_KORESHKA: ПрямойVID_PROIZV: ВпервыеVID_SKREPLENIYA: ШитьеНиткойVOZRASTNOE_OGRANICHENIE: 16+| AGE_GROUP | {
"GUID": "08501aa5-3ee0-11e2-82d6-5ef3fc5021a7",
"NAME": "Взрослая группа"
} |
|---|---|
| ANNOTACIA | |
| AUTHOR | [
{
"CODE": "000016271",
"GUID": "828bd80d-0a7d-11df-84d0-000423b38f2a",
"NAME": "Харук Андрей Иванович",
"SURNAME": "Харук",
"IS_GROUP": "false",
"PSEVDONIM": false,
"DATE_BIRTH": "0000-00-00 00:00:00",
"DATE_DEATH": "0000-00-00 00:00:00",
"FIRST_NAME": "Андрей",
"IS_PISATEL": "true",
"IS_HUDOJNIK": "false",
"SECOND_NAME": "Иванович",
"IS_PEREVODCHIK": "false"
}
] |
| AUTHOR_COVER | Андрей Харук |
| AUTHOR_FOR_PRICE | Харук А.И. |
| BARCODE | [ "9785699635474" ] |
| BARCODE_DETAIL | [
{
"BARCODE": "9785699635474",
"STANDART": 1,
"ITEM_TYPE": {
"GUID": "e6c7f4d9-d0b9-4fc0-81eb-2d9401034d80",
"NAME": "шт"
},
"BARCODE_TYPE": {
"GUID": "39fddca4-7cc4-49d4-a09d-9fe5517b4df6",
"NAME": "EAN13"
}
}
] |
| CERT | [] |
| CICLE | [] |
| CLASSIFICATOR | {
"CODE": "000000458",
"ID_EKN": "11296",
"CODE_EKN": "114.18.2.1"
} |
| CODE_OKPD2 | |
| CODE_TNVED | 4901990000 |
| COVERS | {
"cover1": {
"H": 3106,
"W": 2409,
"DPI": "300x300",
"LINK": "https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000000242091/COVER/cover1.jpg",
"SIZE": "3573529",
"MTIME": "2018-02-02 14:47:18"
},
"cover4": {
"H": 3106,
"W": 2410,
"DPI": "300x300",
"LINK": "https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000000242091/COVER/cover4.jpg",
"SIZE": "2858961",
"MTIME": "2018-02-02 14:47:19"
},
"siluet": {
"H": 3475,
"W": -1,
"DPI": "Array",
"LINK": "https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000000242091/COVER/siluet.jpg",
"SIZE": "851117",
"MTIME": "2021-04-21 11:26:22"
}
} |
| DEPARTMENT | {
"GUID": "ec063fe8-91f9-11ef-80d9-0050569a365d",
"NAME": "Группа исторической, общественно-политической, военной литературы и биографии"
} |
| DIVID | {
"GUID": "c429a488-5908-11e0-9747-001a64231342",
"NAME": "101 - Редакция № 1"
} |
| EDFUL | 1500 |
| EKSMO_RDC | Эксмо |
| FA_COMMENT | |
| FA_GROUP | |
| FA_MONTH | |
| FOLDER | {
"GUID": "6fabf075-b63a-4f6d-a879-9e40d163ec40",
"NAME": "Книжная продукция (ЭКСМО)"
} |
| FORMAT | {
"CODE": "79",
"GUID": "a791ba36-4f06-11e0-a01d-001a64231342",
"NAME": "84x108/16"
} |
| GENRE | [] |
| GOD_PERVOGO_IZDANIYA | 2013 |
| GUID | 166a03b3-81fc-42a8-99f4-982e12960717 |
| GUID_NOM | 811fae52-690f-11e2-9c96-5ef3fc5021a7 |
| ISBN | 978-5-699-63547-4 |
| ISBN_DIG | 9785699635474 |
| IS_DEL | Нет |
| IS_ZAPRET_PREVIEW | Нет |
| IZDAT_BRAND | {
"GUID": "d3e1161e-d418-11e3-a44f-5ef3fc5021a7",
"NAME": "Издательство \"Эксмо\""
} |
| LAST_STANDART | 12 |
| LDATE | 16.04.2013 |
| MEDIA | НетНосителя |
| NAME | Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38 |
| NAME_FOR_PRICE | Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38 |
| NICHE | {
"GUID": "b27f42cb-a5d5-11e3-a44f-5ef3fc5021a7",
"NAME": "ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫ",
"OWNER_GUID": "e009c820-4f03-11e0-a01d-001a64231342"
} |
| NOMCODE | ITD000000000242091 |
| NOMGROUP | КнижнаяПродукция |
| PAGES | 96 |
| PAPER | Бумага мелованная матовая 84/115 |
[] | |
| PEREPLET_TYPE | {
"GUID": "a791ba90-4f06-11e0-a01d-001a64231342",
"NAME": "7БЦ"
} |
| PEREPLET_TYPE_OLD | {
"GUID": "bff8c2c1-656e-11de-84c5-000423b38f2a",
"NAME": "7БЦ"
} |
| POSLE_OBREZA | 197x255 |
| PREDZAKAZ_SOAP | N |
| PRODCODE | ITD000000000009076 |
| PRODUCT_VID | {
"GUID": "a791ba7e-4f06-11e0-a01d-001a64231342",
"NAME": "Книга"
} |
| PROD_TEXT | Как известно, боевой самолет наиболее уязвим на земле и на взлете, а дорогостоящие взлетно-посадочные полосы – едва ли не главная статья расходов современных ВВС и первоочередная цель для вражеской авиации. Поэтому авиаконструкторы десятилетиями бились над проблемой вертикального взлета, но решить ее удалось лишь освоив технологию управления вектором тяги, на основе которой созданы первые серийно выпускавшиеся СВВП – британский "Харриер" и советский Як-38. Очень похожие внешне, эти самолеты вертикального взлета и посадки имели совершенно разную судьбу. Пройдя длинную эволюцию и превратившись из неуклюжего "прыгуна" в эффективную боевую машину, "Харриер" дебютировал во время Фолклендского конфликта, принимал участие во многих локальных войнах, от Персидского залива и Афганистана до Балкан, и остается в строю до сих пор. В отличие от Як-38, который поднялся в воздух позже своего западного визави, но был снят с вооружения уже к началу 1990-х гг. Почему его служба оказалось столь недолгой? Из-за чего эта технология, представлявшаяся столь перспективной, так и не смогла потеснить традиционные машины даже в палубной авиации? И есть ли у самолетов вертикального взлета будущее – или они тупиковая ветвь в развитии авиапрома? НОВАЯ книга ведущего историка ВВС отвечает на все эти вопросы. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем и фотографий. |
| PROIZ | [
{
"VID": {
"GUID": "3f9f48d2-4f09-11e0-a01d-001a64231342",
"NAME": "Рукопись"
},
"GUID": "ea278b8e-4556-442e-b172-70f90493c439",
"NAME": "Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38",
"LANGUAGE": "Русский",
"AUTHOR_GUID": "828bd80d-0a7d-11df-84d0-000423b38f2a",
"IS_TRANSLATE": "false"
},
{
"VID": {
"GUID": "2821b0a0-ce10-11e0-9556-5ef3fc5021fb",
"NAME": "Оригинал-макет"
},
"GUID": "777992f3-5bf8-4dbe-bb34-bfe349f8ec10",
"NAME": "Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38",
"LANGUAGE": "",
"AUTHOR_GUID": "bff8c2b7-656e-11de-84c5-000423b38f2a",
"IS_TRANSLATE": "false"
},
{
"VID": {
"GUID": "3f9f48ce-4f09-11e0-a01d-001a64231342",
"NAME": "Изображение, фото"
},
"GUID": "086bfa43-1778-4abd-8492-118f6665c9f9",
"NAME": "Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38",
"LANGUAGE": "Русский",
"AUTHOR_GUID": "a7858cbe-e222-11e1-8207-5ef3fc5021fb",
"IS_TRANSLATE": "false"
},
{
"VID": {
"GUID": "3f9f48ce-4f09-11e0-a01d-001a64231342",
"NAME": "Изображение, фото"
},
"GUID": "243ba1ba-c23d-4bae-b175-6349f8633d53",
"NAME": "Самолеты вертикального взлета «Харриер» и Як-38",
"LANGUAGE": "Русский",
"AUTHOR_GUID": "83419a34-726b-11e0-a4f2-001a64231342",
"IS_TRANSLATE": "false"
}
] |
| PUBLISHER | {
"GUID": "2a734e3d-a107-11de-8bc8-00265518a912",
"NAME": "ООО \"Издательство \"Эксмо\""
} |
| P_BOX | false |
| REMAINDER | {
"TOTAL": "нет"
} |
| RIN | |
| SCOVR | |
| SDATE | 16.04.2013 |
| SERIE | {
"GUID": "365bd336-4f03-11e0-a01d-001a64231342",
"NAME": "Война и мы. Авиаколлекция"
} |
| SGMNT | {
"GUID": "e009c820-4f03-11e0-a01d-001a64231342",
"NAME": "ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ И НАУЧНАЯ ЛИТЕРАТУРА. ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА (ПРЛ)"
} |
| SIZES | {
"DEPTH": 10,
"WIDTH": 197,
"HEIGHT": 255,
"KARTON": {
"WIDTH": "195",
"HEIGHT": "263"
},
"WEIGHT": 605
} |
| SUBJECT | {
"GUID": "e64081a4-4f03-11e0-a01d-001a64231342",
"NAME": "ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫ",
"OWNER_GUID": "b27f42cb-a5d5-11e3-a44f-5ef3fc5021a7"
} |
| SUPER | false |
| TARGET | {
"GUID": "667fc7fa-4fbf-11e0-9f50-001a64231342",
"NAME": "Научно-популярное издание"
} |
| TIP_KORESHKA | Прямой |
| TIRAJ | [
{
"GUID": "943070f4-6921-11e2-9c96-5ef3fc5021a7",
"XO_DATE": "22.03.2013",
"PLAN_DATE": "25.04.2013",
"TIRAJ_CODE": "ITD00027960",
"TIRAJ_TYPE": "О",
"FAKTICHESKAYA_DATA": "16.04.2013",
"TOLSHCINA_KORESHKA": "10",
"SOGLASOVANNAYA_DATA": "25.04.2013",
"PLAN_DATE_TREBUEMAYA": "25.04.2013",
"PLAN_VYPUSKA_OSN_TIR": "15.04.2013",
"TIRAJ_DT_RAZR_V_PECHAT": "01.01.0001 0:00:00"
}
] |
| TOM_NUM | 0 |
| TSELOFANIROVANIE | false |
| VID_PROIZV | Впервые |
| VID_SKREPLENIYA | ШитьеНиткой |
| VOZRASTNOE_OGRANICHENIE | 16+ |
| ZAPRET | Нет |
| ZAPRET_PO_KANALAM | [] |
| ZAPRET_PRODAJ_DATA_SNIATIYA | |
| ZVEZDNOST |
Атрибуты показаны в том виде, в котором их передал API поставщика.