← Каталог · JSON карточки

Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141

ISBN: 978-5-9955-1202-8 · Код: ITD000000001359322 · Издательство: Яуза-пресс ООО

Характеристики книги

Размеры книги (Ш × В × Т)
203 × 265 × 15 мм
Вес
586 г
Штрихкод
14600196197138, 9785995512028
Год выпуска
2023
Год первого издания
2023

Изображения

Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141 — Обложка · cover1
Обложка · cover1
Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141 — Обложка · cover3d
Обложка · cover3d
Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141 — Обложка · cover4
Обложка · cover4
Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141 — Обложка · siluet
Обложка · siluet

Аннотация

Продающий текст

Разработка самолетов вертикального взлета и посадки началась в Германии еще во Вторую мировую войну, но за прошедшие 80 лет на вооружение были приняты лишь две модели этого типа летательных аппаратов — отечественный штурмовик Як-38 и британский истребитель-бомбардировщик «Харриер». Первый советский самолет вертикального взлета и посадки Як-36П, предназначавшийся для защиты авианесущих кораблей от воздушного противника, поднялся в небо в 1964 году. Як-38, ставший его продолжением, базировался на четырех тяжелых авианесущих крейсерах и был самым массовым отечественным боевым самолетом с вертикальным взлетом и посадкой (всего выпустили 231 машину трех модификаций). К сожалению, вершина советских разработок в этой области — многоцелевой истребитель Як-141, который превзошел не только своих предшественников, но и натовский «Харриер», навсегда остался в разряде опытных машин, превратившись в музейный экспонат. Даже суперсовременный F-35В можно назвать аналогом Як-141 лишь условно, поскольку вертикальный взлет американского истребителя-бомбардировщика пятого поколения возможен исключительно при минимальном весе без вооружения. В новой книге известного историка авиации, основанной в том числе на архивных материалах, рассмотрены все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки — широкий спектр этих летательных аппаратов разработанных в СССР. От не воплощенных в жизнь проектов и экспериментальных машин (например, вертикально взлетающей амфибии ВВА-14) до Як-38 и Як-141. Издание иллюстрировано множеством фотографий.

Документы и другие файлы

Связи со справочниками (29)

Все атрибуты API (75)
AGE_GROUP
{
  "GUID": "08501aa5-3ee0-11e2-82d6-5ef3fc5021a7",
  "NAME": "Взрослая группа"
}
ANNOTACIA
AUTHOR
[
  {
    "CODE": "000017960",
    "GUID": "f6d3586c-656e-11de-84c5-000423b38f2a",
    "NAME": "Якубович Николай Васильевич",
    "SURNAME": "Якубович",
    "IS_GROUP": "false",
    "PSEVDONIM": false,
    "DATE_BIRTH": "0000-00-00 00:00:00",
    "DATE_DEATH": "0000-00-00 00:00:00",
    "FIRST_NAME": "Николай",
    "IS_PISATEL": "true",
    "IS_HUDOJNIK": "true",
    "SECOND_NAME": "Васильевич",
    "IS_PEREVODCHIK": "false"
  }
]
AUTHOR_COVERНиколай Якубович
AUTHOR_FOR_PRICEЯкубович Н.В.
BARCODE
[
  "14600196197138",
  "9785995512028"
]
BARCODE_DETAIL
[
  {
    "BARCODE": "14600196197138",
    "STANDART": 10,
    "ITEM_TYPE": {
      "GUID": "ef8188d4-a48d-11ee-80d4-0050569a365d",
      "NAME": "пач"
    },
    "BARCODE_TYPE": {
      "GUID": "dce9f404-0286-4da8-8b3d-7d91f6e2108f",
      "NAME": "ITF14"
    }
  },
  {
    "BARCODE": "9785995512028",
    "STANDART": 1,
    "ITEM_TYPE": {
      "GUID": "97acb1ba-ef06-49b5-878e-cca94b6ee522",
      "NAME": "шт"
    },
    "BARCODE_TYPE": {
      "GUID": "39fddca4-7cc4-49d4-a09d-9fe5517b4df6",
      "NAME": "EAN13"
    }
  }
]
CERT
[]
CLASSIFICATOR
{
  "CODE": "000000458",
  "ID_EKN": "11296",
  "CODE_EKN": "114.18.2.1"
}
CODE_OKPD2
CODE_TNVED4901990000
COVERS
{
  "cover1": {
    "H": 3106,
    "W": 2386,
    "DPI": "300x300",
    "LINK": "https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover1.jpg",
    "SIZE": "4916149",
    "MTIME": "2023-10-18 03:22:02"
  },
  "cover4": {
    "H": 3106,
    "W": 2386,
    "DPI": "300x300",
    "LINK": "https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover4.jpg",
    "SIZE": "3221117",
    "MTIME": "2023-10-18 03:22:03"
  },
  "siluet": {
    "H": 3475,
    "W": 2500,
    "DPI": "96x96",
    "LINK": "https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/siluet.jpg",
    "SIZE": "1527248",
    "MTIME": "2024-02-27 20:50:54"
  },
  "cover3d": {
    "H": 3006,
    "W": 2366,
    "DPI": "300x300",
    "LINK": "https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover3d.jpg",
    "SIZE": "4173211",
    "MTIME": "2023-10-18 03:22:04"
  }
}
DEPARTMENT
{
  "GUID": "ec063fe8-91f9-11ef-80d9-0050569a365d",
  "NAME": "Группа исторической, общественно-политической, военной литературы и биографии"
}
DIVID
{
  "GUID": "c429a488-5908-11e0-9747-001a64231342",
  "NAME": "101 - Редакция № 1"
}
DOP_REKVIZIT
{
  "HUDOJNIKI": [],
  "VOZRAST_TO": "",
  "PEREVODCHIKI": [],
  "VOZRAST_FROM": ""
}
EDFUL700
EKSMO_RDCЭксмо
FA_COMMENT
FA_GROUP
FA_MONTH
FOLDER
{
  "GUID": "6fabf075-b63a-4f6d-a879-9e40d163ec40",
  "NAME": "Книжная продукция (ЭКСМО)"
}
FORMAT
{
  "CODE": "79",
  "GUID": "a791ba36-4f06-11e0-a01d-001a64231342",
  "NAME": "84x108/16"
}
GENRE
[]
GOD_PERVOGO_IZDANIYA2023
GUID90237ea0-f126-4d4a-892b-b0ac413a8fbb
GUID_NOM3d63896d-4743-11ee-80d4-0050569a365d
ISBN978-5-9955-1202-8
ISBN_DIG9785995512028
IS_DELНет
IS_ZAPRET_PREVIEWНет
IZDAT_BRAND
{
  "GUID": "f1c3bed4-d418-11e3-a44f-5ef3fc5021a7",
  "NAME": "Яуза-пресс ООО"
}
LAST_STANDART10
LDATE26.12.2023
MEDIAНетНосителя
NAMEВсе отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141
NAME_FOR_PRICEВсе отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141
NICHE
{
  "GUID": "b27f42cb-a5d5-11e3-a44f-5ef3fc5021a7",
  "NAME": "ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫ",
  "OWNER_GUID": "e009c820-4f03-11e0-a01d-001a64231342"
}
NOMCODEITD000000001359322
NOMGROUPКнижнаяПродукция
PAGES160
PAPERБумага офсетная 84/100
PDF
{
  "TOC": {
    "LINK": "https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/PDF/ITD000000001359322_TOC.pdf",
    "MTIME": "2023-12-20 09:21:27"
  },
  "PREVIEW": {
    "LINK": "https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/PDF/ITD000000001359322.pdf",
    "MTIME": "2023-11-03 02:03:33"
  }
}
PEREPLET_TYPE
{
  "GUID": "a791ba90-4f06-11e0-a01d-001a64231342",
  "NAME": "7БЦ"
}
PEREPLET_TYPE_OLD
{
  "GUID": "bff8c2c1-656e-11de-84c5-000423b38f2a",
  "NAME": "7БЦ"
}
POSLE_OBREZA197x255
PREDZAKAZ_SOAPN
PRIZNAK_ZVНет
PRODCODEITD000000001359322
PRODUCT_VID
{
  "GUID": "a791ba7e-4f06-11e0-a01d-001a64231342",
  "NAME": "Книга"
}
PROD_TEXTРазработка самолетов вертикального взлета и посадки началась в Германии еще во Вторую мировую войну, но за прошедшие 80 лет на вооружение были приняты лишь две модели этого типа летательных аппаратов — отечественный штурмовик Як-38 и британский истребитель-бомбардировщик «Харриер». Первый советский самолет вертикального взлета и посадки Як-36П, предназначавшийся для защиты авианесущих кораблей от воздушного противника, поднялся в небо в 1964 году. Як-38, ставший его продолжением, базировался на четырех тяжелых авианесущих крейсерах и был самым массовым отечественным боевым самолетом с вертикальным взлетом и посадкой (всего выпустили 231 машину трех модификаций). К сожалению, вершина советских разработок в этой области — многоцелевой истребитель Як-141, который превзошел не только своих предшественников, но и натовский «Харриер», навсегда остался в разряде опытных машин, превратившись в музейный экспонат. Даже суперсовременный F-35В можно назвать аналогом Як-141 лишь условно, поскольку вертикальный взлет американского истребителя-бомбардировщика пятого поколения возможен исключительно при минимальном весе без вооружения. В новой книге известного историка авиации, основанной в том числе на архивных материалах, рассмотрены все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки — широкий спектр этих летательных аппаратов разработанных в СССР. От не воплощенных в жизнь проектов и экспериментальных машин (например, вертикально взлетающей амфибии ВВА-14) до Як-38 и Як-141. Издание иллюстрировано множеством фотографий.
PROIZ
[
  {
    "VID": {
      "GUID": "3f9f48d2-4f09-11e0-a01d-001a64231342",
      "NAME": "Рукопись"
    },
    "GUID": "c6116927-4742-11ee-80d4-0050569a365d",
    "NAME": "Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки: От экспериментальных до Як-38 и Як-141",
    "LANGUAGE": "Русский",
    "AUTHOR_GUID": "f6d3586c-656e-11de-84c5-000423b38f2a",
    "IS_TRANSLATE": "false"
  }
]
PUBLISHER
{
  "GUID": "4fc9b721-8502-11e0-a840-001a64231342",
  "NAME": "Яуза-пресс ООО"
}
P_BOXfalse
QUOTES
[
  "",
  "",
  "",
  "",
  "",
  ""
]
REMAINDER
{
  "TOTAL": "нет"
}
RIN
SCOVR
SDATE26.12.2023
SERIE
{
  "GUID": "365bd336-4f03-11e0-a01d-001a64231342",
  "NAME": "Война и мы. Авиаколлекция"
}
SGMNT
{
  "GUID": "e009c820-4f03-11e0-a01d-001a64231342",
  "NAME": "ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ И НАУЧНАЯ ЛИТЕРАТУРА. ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА (ПРЛ)"
}
SIZES
{
  "DEPTH": 15,
  "WIDTH": 203,
  "HEIGHT": 265,
  "KARTON": {
    "WIDTH": "195",
    "HEIGHT": "263"
  },
  "WEIGHT": 586
}
SUBJECT
{
  "GUID": "e64081a4-4f03-11e0-a01d-001a64231342",
  "NAME": "ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫ",
  "OWNER_GUID": "b27f42cb-a5d5-11e3-a44f-5ef3fc5021a7"
}
SUPERfalse
TARGET
{
  "GUID": "667fc7fa-4fbf-11e0-9f50-001a64231342",
  "NAME": "Научно-популярное издание"
}
TIP_KORESHKAПрямой
TIRAJ
[
  {
    "GUID": "913aafb6-4743-11ee-80d4-0050569a365d",
    "XO_DATE": "02.11.2023",
    "PLAN_DATE": "19.12.2023",
    "TIRAJ_CODE": "ITD00555815",
    "TIRAJ_TYPE": "О",
    "FAKTICHESKAYA_DATA": "26.12.2023",
    "TOLSHCINA_KORESHKA": "14",
    "SOGLASOVANNAYA_DATA": "26.12.2023",
    "PLAN_DATE_TREBUEMAYA": "19.12.2023",
    "PLAN_VYPUSKA_OSN_TIR": "07.12.2023",
    "TIRAJ_DT_RAZR_V_PECHAT": "01.01.0001 0:00:00"
  }
]
TOM_NUM0
TSELOFANIROVANIEfalse
VID_PROIZVВпервые
VID_SKREPLENIYAШитьеНиткой
VOZRASTNOE_OGRANICHENIE16+
ZAPRETНет
ZAPRET_PO_KANALAM
[]
ZAPRET_PRODAJ_DATA_SNIATIYA
ZVEZDNOST

Атрибуты показаны в том виде, в котором их передал API поставщика.