{"id":225253,"guid_nom":"3d63896d-4743-11ee-80d4-0050569a365d","isbn":"978-5-9955-1202-8","nomcode":"ITD000000001359322","title":"Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141","publisher":"Яуза-пресс ООО","is_deleted":false,"first_seen_at":"2026-10-12T12:25:05.921529Z","updated_at":"2026-10-12T12:25:05.921529Z","annotation":"","sales_text":"Разработка самолетов вертикального взлета и посадки началась в Германии еще во Вторую мировую войну, но за прошедшие 80 лет на вооружение были приняты лишь две модели этого типа летательных аппаратов — отечественный штурмовик Як-38 и британский истребитель-бомбардировщик «Харриер». Первый советский самолет вертикального взлета и посадки Як-36П, предназначавшийся для защиты авианесущих кораблей от воздушного противника, поднялся в небо в 1964 году. Як-38, ставший его продолжением, базировался на четырех тяжелых авианесущих крейсерах и был самым массовым отечественным боевым самолетом с вертикальным взлетом и посадкой (всего выпустили 231 машину трех модификаций). К сожалению, вершина советских разработок в этой области — многоцелевой истребитель Як-141, который превзошел не только своих предшественников, но и натовский «Харриер», навсегда остался в разряде опытных машин, превратившись в музейный экспонат. Даже суперсовременный F-35В можно назвать аналогом Як-141 лишь условно, поскольку вертикальный взлет американского истребителя-бомбардировщика пятого поколения возможен исключительно при минимальном весе без вооружения.\n В новой книге известного историка авиации, основанной в том числе на архивных материалах, рассмотрены все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки — широкий спектр этих летательных аппаратов разработанных в СССР. От не воплощенных в жизнь проектов и экспериментальных машин (например, вертикально взлетающей амфибии ВВА-14) до Як-38 и Як-141. \n Издание иллюстрировано множеством фотографий.","raw":{"PDF":{"TOC":{"LINK":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/PDF/ITD000000001359322_TOC.pdf","MTIME":"2023-12-20 09:21:27"},"PREVIEW":{"LINK":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/PDF/ITD000000001359322.pdf","MTIME":"2023-11-03 02:03:33"}},"RIN":"","CERT":[],"GUID":"90237ea0-f126-4d4a-892b-b0ac413a8fbb","ISBN":"978-5-9955-1202-8","NAME":"Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141","DIVID":{"GUID":"c429a488-5908-11e0-9747-001a64231342","NAME":"101 - Редакция № 1"},"EDFUL":700,"GENRE":[],"LDATE":"26.12.2023","MEDIA":"НетНосителя","NICHE":{"GUID":"b27f42cb-a5d5-11e3-a44f-5ef3fc5021a7","NAME":"ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫ","OWNER_GUID":"e009c820-4f03-11e0-a01d-001a64231342"},"PAGES":"160","PAPER":"Бумага офсетная 84/100","PROIZ":[{"VID":{"GUID":"3f9f48d2-4f09-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"Рукопись"},"GUID":"c6116927-4742-11ee-80d4-0050569a365d","NAME":"Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки: От экспериментальных до Як-38 и Як-141","LANGUAGE":"Русский","AUTHOR_GUID":"f6d3586c-656e-11de-84c5-000423b38f2a","IS_TRANSLATE":"false"}],"P_BOX":"false","SCOVR":"","SDATE":"26.12.2023","SERIE":{"GUID":"365bd336-4f03-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"Война и мы. Авиаколлекция"},"SGMNT":{"GUID":"e009c820-4f03-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ И НАУЧНАЯ ЛИТЕРАТУРА. ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА (ПРЛ)"},"SIZES":{"DEPTH":15,"WIDTH":203,"HEIGHT":265,"KARTON":{"WIDTH":"195","HEIGHT":"263"},"WEIGHT":586},"SUPER":"false","TIRAJ":[{"GUID":"913aafb6-4743-11ee-80d4-0050569a365d","XO_DATE":"02.11.2023","PLAN_DATE":"19.12.2023","TIRAJ_CODE":"ITD00555815","TIRAJ_TYPE":"О","FAKTICHESKAYA_DATA":"26.12.2023","TOLSHCINA_KORESHKA":"14","SOGLASOVANNAYA_DATA":"26.12.2023","PLAN_DATE_TREBUEMAYA":"19.12.2023","PLAN_VYPUSKA_OSN_TIR":"07.12.2023","TIRAJ_DT_RAZR_V_PECHAT":"01.01.0001 0:00:00"}],"AUTHOR":[{"CODE":"000017960","GUID":"f6d3586c-656e-11de-84c5-000423b38f2a","NAME":"Якубович Николай Васильевич","SURNAME":"Якубович","IS_GROUP":"false","PSEVDONIM":false,"DATE_BIRTH":"0000-00-00 00:00:00","DATE_DEATH":"0000-00-00 00:00:00","FIRST_NAME":"Николай","IS_PISATEL":"true","IS_HUDOJNIK":"true","SECOND_NAME":"Васильевич","IS_PEREVODCHIK":"false"}],"COVERS":{"cover1":{"H":3106,"W":2386,"DPI":"300x300","LINK":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover1.jpg","SIZE":"4916149","MTIME":"2023-10-18 03:22:02"},"cover4":{"H":3106,"W":2386,"DPI":"300x300","LINK":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover4.jpg","SIZE":"3221117","MTIME":"2023-10-18 03:22:03"},"siluet":{"H":3475,"W":2500,"DPI":"96x96","LINK":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/siluet.jpg","SIZE":"1527248","MTIME":"2024-02-27 20:50:54"},"cover3d":{"H":3006,"W":2366,"DPI":"300x300","LINK":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover3d.jpg","SIZE":"4173211","MTIME":"2023-10-18 03:22:04"}},"FOLDER":{"GUID":"6fabf075-b63a-4f6d-a879-9e40d163ec40","NAME":"Книжная продукция (ЭКСМО)"},"FORMAT":{"CODE":"79","GUID":"a791ba36-4f06-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"84x108/16"},"IS_DEL":"Нет","QUOTES":["","","","","",""],"TARGET":{"GUID":"667fc7fa-4fbf-11e0-9f50-001a64231342","NAME":"Научно-популярное издание"},"ZAPRET":false,"BARCODE":["14600196197138","9785995512028"],"NOMCODE":"ITD000000001359322","SUBJECT":{"GUID":"e64081a4-4f03-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫ","OWNER_GUID":"b27f42cb-a5d5-11e3-a44f-5ef3fc5021a7"},"TOM_NUM":"0","FA_GROUP":"","FA_MONTH":"","GUID_NOM":"3d63896d-4743-11ee-80d4-0050569a365d","ISBN_DIG":"9785995512028","NOMGROUP":"КнижнаяПродукция","PRODCODE":"ITD000000001359322","AGE_GROUP":{"GUID":"08501aa5-3ee0-11e2-82d6-5ef3fc5021a7","NAME":"Взрослая группа"},"ANNOTACIA":"","EKSMO_RDC":"Эксмо","PROD_TEXT":"Разработка самолетов вертикального взлета и посадки началась в Германии еще во Вторую мировую войну, но за прошедшие 80 лет на вооружение были приняты лишь две модели этого типа летательных аппаратов — отечественный штурмовик Як-38 и британский истребитель-бомбардировщик «Харриер». Первый советский самолет вертикального взлета и посадки Як-36П, предназначавшийся для защиты авианесущих кораблей от воздушного противника, поднялся в небо в 1964 году. Як-38, ставший его продолжением, базировался на четырех тяжелых авианесущих крейсерах и был самым массовым отечественным боевым самолетом с вертикальным взлетом и посадкой (всего выпустили 231 машину трех модификаций). К сожалению, вершина советских разработок в этой области — многоцелевой истребитель Як-141, который превзошел не только своих предшественников, но и натовский «Харриер», навсегда остался в разряде опытных машин, превратившись в музейный экспонат. Даже суперсовременный F-35В можно назвать аналогом Як-141 лишь условно, поскольку вертикальный взлет американского истребителя-бомбардировщика пятого поколения возможен исключительно при минимальном весе без вооружения.\n В новой книге известного историка авиации, основанной в том числе на архивных материалах, рассмотрены все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки — широкий спектр этих летательных аппаратов разработанных в СССР. От не воплощенных в жизнь проектов и экспериментальных машин (например, вертикально взлетающей амфибии ВВА-14) до Як-38 и Як-141. \n Издание иллюстрировано множеством фотографий.","PUBLISHER":{"GUID":"4fc9b721-8502-11e0-a840-001a64231342","NAME":"Яуза-пресс ООО"},"REMAINDER":{"TOTAL":"нет"},"ZVEZDNOST":"","CODE_OKPD2":"","CODE_TNVED":"4901990000","DEPARTMENT":{"GUID":"ec063fe8-91f9-11ef-80d9-0050569a365d","NAME":"Группа исторической, общественно-политической, военной литературы и биографии"},"FA_COMMENT":"","PRIZNAK_ZV":"Нет","VID_PROIZV":"Впервые","IZDAT_BRAND":{"GUID":"f1c3bed4-d418-11e3-a44f-5ef3fc5021a7","NAME":"Яуза-пресс ООО"},"PRODUCT_VID":{"GUID":"a791ba7e-4f06-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"Книга"},"AUTHOR_COVER":"Николай Якубович","DOP_REKVIZIT":{"HUDOJNIKI":[],"VOZRAST_TO":"","PEREVODCHIKI":[],"VOZRAST_FROM":""},"POSLE_OBREZA":"197x255","TIP_KORESHKA":"Прямой","CLASSIFICATOR":{"CODE":"000000458","ID_EKN":"11296","CODE_EKN":"114.18.2.1"},"LAST_STANDART":"10","PEREPLET_TYPE":{"GUID":"a791ba90-4f06-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"7БЦ"},"BARCODE_DETAIL":[{"BARCODE":"14600196197138","STANDART":10,"ITEM_TYPE":{"GUID":"ef8188d4-a48d-11ee-80d4-0050569a365d","NAME":"пач"},"BARCODE_TYPE":{"GUID":"dce9f404-0286-4da8-8b3d-7d91f6e2108f","NAME":"ITF14"}},{"BARCODE":"9785995512028","STANDART":1,"ITEM_TYPE":{"GUID":"97acb1ba-ef06-49b5-878e-cca94b6ee522","NAME":"шт"},"BARCODE_TYPE":{"GUID":"39fddca4-7cc4-49d4-a09d-9fe5517b4df6","NAME":"EAN13"}}],"NAME_FOR_PRICE":"Все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки. От экспериментальных до Як-38 и Як-141","PREDZAKAZ_SOAP":"N","VID_SKREPLENIYA":"ШитьеНиткой","AUTHOR_FOR_PRICE":"Якубович Н.В.","TSELOFANIROVANIE":"false","IS_ZAPRET_PREVIEW":"Нет","PEREPLET_TYPE_OLD":{"GUID":"bff8c2c1-656e-11de-84c5-000423b38f2a","NAME":"7БЦ"},"ZAPRET_PO_KANALAM":[],"GOD_PERVOGO_IZDANIYA":"2023","VOZRASTNOE_OGRANICHENIE":"16+","ZAPRET_PRODAJ_DATA_SNIATIYA":""},"assets":[{"id":575409,"kind":"cover","source_url":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover1.jpg","raw_value":"{\"details\": {\"DPI\": \"300x300\", \"H\": 3106, \"LINK\": \"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover1.jpg\", \"MTIME\": \"2023-10-18 03:22:02\", \"SIZE\": \"4916149\", \"W\": 2386}, \"variant\": \"cover1\"}","status":"unresolved","sha256":null,"last_error":null},{"id":575410,"kind":"cover","source_url":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover3d.jpg","raw_value":"{\"details\": {\"DPI\": \"300x300\", \"H\": 3006, \"LINK\": \"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover3d.jpg\", \"MTIME\": \"2023-10-18 03:22:04\", \"SIZE\": \"4173211\", \"W\": 2366}, \"variant\": \"cover3d\"}","status":"unresolved","sha256":null,"last_error":null},{"id":575411,"kind":"cover","source_url":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover4.jpg","raw_value":"{\"details\": {\"DPI\": \"300x300\", \"H\": 3106, \"LINK\": \"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/cover4.jpg\", \"MTIME\": \"2023-10-18 03:22:03\", \"SIZE\": \"3221117\", \"W\": 2386}, \"variant\": \"cover4\"}","status":"unresolved","sha256":null,"last_error":null},{"id":575412,"kind":"cover","source_url":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/siluet.jpg","raw_value":"{\"details\": {\"DPI\": \"96x96\", \"H\": 3475, \"LINK\": \"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/COVER/siluet.jpg\", \"MTIME\": \"2024-02-27 20:50:54\", \"SIZE\": \"1527248\", \"W\": 2500}, \"variant\": \"siluet\"}","status":"unresolved","sha256":null,"last_error":null},{"id":575413,"kind":"pdf","source_url":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/PDF/ITD000000001359322.pdf","raw_value":"{\"details\": {\"LINK\": \"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/PDF/ITD000000001359322.pdf\", \"MTIME\": \"2023-11-03 02:03:33\"}, \"variant\": \"PREVIEW\"}","status":"unresolved","sha256":null,"last_error":null},{"id":575414,"kind":"pdf","source_url":"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/PDF/ITD000000001359322_TOC.pdf","raw_value":"{\"details\": {\"LINK\": \"https://cdn.eksmo.ru/v2/ITD000000001359322/PDF/ITD000000001359322_TOC.pdf\", \"MTIME\": \"2023-12-20 09:21:27\"}, \"variant\": \"TOC\"}","status":"unresolved","sha256":null,"last_error":null}]}