{"id":188508,"guid_nom":"4ff9360a-5154-11e1-947f-5ef3fc5021fb","isbn":"978-5-699-56181-0","nomcode":"ITD000000000191821","title":"Авианесущие крейсера Второй Мировой. «Глаза» японского флота","publisher":"ООО \"Издательство \"Эксмо\"","is_deleted":false,"first_seen_at":"2026-10-11T19:54:03.671252Z","updated_at":"2026-10-16T10:39:56.440588Z","annotation":"","sales_text":"Эти великолепные корабли должны были стать \"глазами\" японского флота, совершив настоящую революцию в военно-морском деле, – но оказались \"тупиковой ветвью\" кораблестроения. Эти \"гидрокрейсера\" создавались для обеспечения авиаразведки и спецопеораций – но волею судьбы превратились в \"океанских извозчиков\", так и не реализовав свой огромный потенциал…\nВ начале 1930-х гг. ведущие морские державы пережили недолгое увлечение авиатранспортами (сегодня такие корабли назвали бы авианесущими), предназначенными для базирования гидросамолетов. В Европе эта мода быстро сошла на нет, и кораблестроители переключились на создание \"чистых\" авианосцев. А вот японцы, планировавшие воевать на бескрайних просторах Тихого океана, где возможности базовой авиации были заведомо ограничены, а дальняя авиаразведка – жизненно необходима, построили целую серию гидрокрейсеров типа \"Титосе\", скоростных, с огромной дальностью хода, с мощной артиллерией и главное – с колоссальным ангаром, вмещавшим до 24 гидросамолетов, а при необходимости – и до 12 сверхмалых подводных лодок типа \"А\" (напомним, что при нападении на Перл-Харбор были задействованы всего 5 таких субмарин), что превращало эти уникальные корабли в мобильные базы для спецопераций... Увы, довоенные планы редко удается реализовать на практике – вот и гидрокрейсера не то чтобы оказались вовсе не у дел, но использовались, как правило, не по назначению: их основной задачей стало снабжение разбросанных по просторам Тихого океана японских передовых баз и перевозка, помимо самолетов, самых разнообразных грузов – от боеприпасов до рисовых пайков. Долгое время благодаря своей быстроходности и мощному зенитному вооружению они выходили сухими из воды, однако везение не может длиться бесконечно – в мае 1942-го погиб \"Мидзуйхо\", спустя год на дно пошел \"Ниссин\", а в октябре 44-го настал черед \"Титосе\" и \"Тийода\"… В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех японских гидрокрейсерах без исключения, полную историю их создания, напряженной службы и боевого применения.   \n","raw":{"PDF":[],"RIN":"","CERT":[],"GUID":"fde41535-32c4-4abc-ada3-122c05f32bdd","ISBN":"978-5-699-56181-0","NAME":"Авианесущие крейсера Второй Мировой. «Глаза» японского флота","CICLE":[],"DIVID":{"GUID":"c429a488-5908-11e0-9747-001a64231342","NAME":"101 - Редакция № 1"},"EDFUL":0,"GENRE":[],"LDATE":"","MEDIA":"НетНосителя","NICHE":{"GUID":"b27f42cb-a5d5-11e3-a44f-5ef3fc5021a7","NAME":"ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫ","OWNER_GUID":"e009c820-4f03-11e0-a01d-001a64231342"},"PAGES":"0","PAPER":"Бумага мелованная матовая 84/115","PROIZ":[{"VID":{"GUID":"2821b0a0-ce10-11e0-9556-5ef3fc5021fb","NAME":"Оригинал-макет"},"GUID":"fb4c2e52-a907-4db5-8972-c27fac22e9b4","NAME":"Авианесущие крейсера Второй Мировой. «Глаза» японского флота","LANGUAGE":"","AUTHOR_GUID":"bff8c2b7-656e-11de-84c5-000423b38f2a","IS_TRANSLATE":"false"},{"VID":{"GUID":"3f9f48d2-4f09-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"Рукопись"},"GUID":"fc89479e-2f53-4886-974b-11599eddca2c","NAME":"Авианесущие крейсера Второй Мировой. «Глаза» японского флота","LANGUAGE":"Русский","AUTHOR_GUID":"688eb28a-db40-11de-84c9-000423b38f2a","IS_TRANSLATE":"false"},{"VID":{"GUID":"3f9f48ce-4f09-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"Изображение, фото"},"GUID":"00f5c028-81db-4a64-b065-6d1dff6703e2","NAME":"Авианесущие крейсера Второй Мировой. «Глаза» японского флота","LANGUAGE":"","AUTHOR_GUID":"a3a64b18-726b-11e0-a4f2-001a64231342","IS_TRANSLATE":"false"}],"P_BOX":"false","SCOVR":"","SDATE":"","SERIE":{"GUID":"3d19e4dc-4f03-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"Война на море"},"SGMNT":{"GUID":"e009c820-4f03-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ И НАУЧНАЯ ЛИТЕРАТУРА. ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА (ПРЛ)"},"SIZES":{"DEPTH":"","WIDTH":197,"HEIGHT":255,"KARTON":{"WIDTH":"195","HEIGHT":"263"}},"SUPER":"false","TIRAJ":[{"GUID":"aa30edc2-5159-11e1-947f-5ef3fc5021fb","PLAN_DATE":"","TIRAJ_CODE":"00000095206","TIRAJ_TYPE":"О","FAKTICHESKAYA_DATA":"","TOLSHCINA_KORESHKA":"0","SOGLASOVANNAYA_DATA":"","PLAN_DATE_TREBUEMAYA":"","PLAN_VYPUSKA_OSN_TIR":"","TIRAJ_DT_RAZR_V_PECHAT":"01.01.0001 0:00:00"}],"AUTHOR":[{"CODE":"000013807","GUID":"2d3263c6-657f-11de-84c5-000423b38f2a","NAME":"Сидоренко Владимир Владимирович","SURNAME":"Сидоренко","IS_GROUP":"false","PSEVDONIM":false,"DATE_BIRTH":"0000-00-00 00:00:00","DATE_DEATH":"0000-00-00 00:00:00","FIRST_NAME":"Владимир","IS_PISATEL":"true","IS_HUDOJNIK":"false","SECOND_NAME":"Владимирович","IS_PEREVODCHIK":"false"},{"CODE":"ITD011981","GUID":"da11b862-726b-11e0-a4f2-001a64231342","NAME":"Пинак Евгений Романович","SURNAME":"Пинак","IS_GROUP":"false","PSEVDONIM":false,"DATE_BIRTH":"0000-00-00 00:00:00","DATE_DEATH":"0000-00-00 00:00:00","FIRST_NAME":"Евгений","IS_PISATEL":"true","IS_HUDOJNIK":"false","SECOND_NAME":"Романович","IS_PEREVODCHIK":"false"}],"COVERS":[],"FOLDER":{"GUID":"a2500128-727d-44e8-bc61-34c4d93222f1","NAME":"Новая продукция"},"FORMAT":{"CODE":"79","GUID":"a791ba36-4f06-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"84x108/16"},"IS_DEL":"Нет","TARGET":{"GUID":"667fc7fa-4fbf-11e0-9f50-001a64231342","NAME":"Научно-популярное издание"},"ZAPRET":false,"BARCODE":["07770000952069","9785699561810"],"NOMCODE":"ITD000000000191821","SUBJECT":{"GUID":"e64081a4-4f03-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"ВОЕННОЕ ДЕЛО. ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ, ВООРУЖЕНИЕ. СПЕЦСЛУЖБЫ","OWNER_GUID":"b27f42cb-a5d5-11e3-a44f-5ef3fc5021a7"},"TOM_NUM":"0","FA_GROUP":"","FA_MONTH":"","GUID_NOM":"4ff9360a-5154-11e1-947f-5ef3fc5021fb","ISBN_DIG":"9785699561810","NOMGROUP":"НоваяПродукция","PRODCODE":"00000095654","AGE_GROUP":{"GUID":"08501aa5-3ee0-11e2-82d6-5ef3fc5021a7","NAME":"Взрослая группа"},"ANNOTACIA":"","EKSMO_RDC":"Эксмо","PROD_TEXT":"Эти великолепные корабли должны были стать \"глазами\" японского флота, совершив настоящую революцию в военно-морском деле, – но оказались \"тупиковой ветвью\" кораблестроения. Эти \"гидрокрейсера\" создавались для обеспечения авиаразведки и спецопеораций – но волею судьбы превратились в \"океанских извозчиков\", так и не реализовав свой огромный потенциал…\nВ начале 1930-х гг. ведущие морские державы пережили недолгое увлечение авиатранспортами (сегодня такие корабли назвали бы авианесущими), предназначенными для базирования гидросамолетов. В Европе эта мода быстро сошла на нет, и кораблестроители переключились на создание \"чистых\" авианосцев. А вот японцы, планировавшие воевать на бескрайних просторах Тихого океана, где возможности базовой авиации были заведомо ограничены, а дальняя авиаразведка – жизненно необходима, построили целую серию гидрокрейсеров типа \"Титосе\", скоростных, с огромной дальностью хода, с мощной артиллерией и главное – с колоссальным ангаром, вмещавшим до 24 гидросамолетов, а при необходимости – и до 12 сверхмалых подводных лодок типа \"А\" (напомним, что при нападении на Перл-Харбор были задействованы всего 5 таких субмарин), что превращало эти уникальные корабли в мобильные базы для спецопераций... Увы, довоенные планы редко удается реализовать на практике – вот и гидрокрейсера не то чтобы оказались вовсе не у дел, но использовались, как правило, не по назначению: их основной задачей стало снабжение разбросанных по просторам Тихого океана японских передовых баз и перевозка, помимо самолетов, самых разнообразных грузов – от боеприпасов до рисовых пайков. Долгое время благодаря своей быстроходности и мощному зенитному вооружению они выходили сухими из воды, однако везение не может длиться бесконечно – в мае 1942-го погиб \"Мидзуйхо\", спустя год на дно пошел \"Ниссин\", а в октябре 44-го настал черед \"Титосе\" и \"Тийода\"… В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех японских гидрокрейсерах без исключения, полную историю их создания, напряженной службы и боевого применения.   \n","PUBLISHER":{"GUID":"2a734e3d-a107-11de-8bc8-00265518a912","NAME":"ООО \"Издательство \"Эксмо\""},"REMAINDER":{"TOTAL":"нет"},"ZVEZDNOST":"","CODE_TNVED":"4901990000","DEPARTMENT":{"GUID":"ec063fe8-91f9-11ef-80d9-0050569a365d","NAME":"Группа исторической, общественно-политической, военной литературы и биографии"},"FA_COMMENT":"","VID_PROIZV":"Впервые","IZDAT_BRAND":{"GUID":"d3e1161e-d418-11e3-a44f-5ef3fc5021a7","NAME":"Издательство \"Эксмо\""},"PRODUCT_VID":{"GUID":"a791ba7e-4f06-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"Книга"},"AUTHOR_COVER":"Владимир Сидоренко, Евгений Пинак","POSLE_OBREZA":"197x255","TIP_KORESHKA":"Прямой","CLASSIFICATOR":[],"LAST_STANDART":"0","PEREPLET_TYPE":{"GUID":"a791ba90-4f06-11e0-a01d-001a64231342","NAME":"7БЦ"},"BARCODE_DETAIL":[{"BARCODE":"07770000952069","ITEM_TYPE":{"GUID":"00000000-0000-0000-0000-000000000000"},"BARCODE_TYPE":{"GUID":"dce9f404-0286-4da8-8b3d-7d91f6e2108f","NAME":"ITF14"}},{"BARCODE":"9785699561810","STANDART":1,"ITEM_TYPE":{"GUID":"32a09017-eae2-4328-b46d-9d8a938cca5b","NAME":"шт"},"BARCODE_TYPE":{"GUID":"39fddca4-7cc4-49d4-a09d-9fe5517b4df6","NAME":"EAN13"}}],"NAME_FOR_PRICE":"Авианесущие крейсера Второй Мировой. «Глаза» японского флота","PREDZAKAZ_SOAP":"N","VID_SKREPLENIYA":"ШитьеНиткой","AUTHOR_FOR_PRICE":"Сидоренко В.В., Пинак Е.Р.","TSELOFANIROVANIE":"false","IS_ZAPRET_PREVIEW":"Нет","PEREPLET_TYPE_OLD":{"GUID":"bff8c2c1-656e-11de-84c5-000423b38f2a","NAME":"7БЦ"},"ZAPRET_PO_KANALAM":[],"GOD_PERVOGO_IZDANIYA":"2012","VOZRASTNOE_OGRANICHENIE":"","ZAPRET_PRODAJ_DATA_SNIATIYA":""},"assets":[]}